Шины Evergreen ES83 Dynacomfort — оплата

Шины Evergreen ES83 Dynacomfort предназначены для паркетников, SUV-автомобилей, внедорожников. Это высокопроизводительная летняя модель, имеющая симметричный протектор с классическим дизайном, демонстрирующая хорошие ходовые характеристики и обладающая следующими преимуществами:

Высокий коэффициент сцепления. На шашках протектора нарезаны ламели, которые выполняют функцию дополнительных кромочных элементов. Это технологическое решение улучшает сцепные свойства автопокрышек, это особенно ощущается на мокрых дорогах.
Стойкость к абразивным воздействиям. Шины ES83 Dynacomfort сделаны из износостойкого шинного коктейля, в составе которого есть присадки на основе диоксида кремния, а также масел, полимеров и других ингредиентов. Резина устойчива к истиранию, разрывающим нагрузкам, появлению трещин.
Устойчивость к гидропланированию. Дренажный механизм основан на четырех кольцевых каналах, проложенных вдоль протектора. Совместно с ними работают небольшие бороздки, проходящие поперек протектора и под небольшим наклоном. Такая конфигурация гарантирует быстрый и максимально эффективный отвод воды.

Показать размеры ▼

Оплата товара

Показать размеры

Оплата товара

Оплата товара осуществляется:

Наличный расчет;
Безналичный расчет;
Покупка в кредит;
Покупка в рассрочку без процентов;
Наложенный платеж;
C помощью кредитных карт:
MasterCard, VISA, VISA-Electron, Maestro, Мир.

Подробнее об оплате

Более подробную информацию об оплате резины Evergreen ES83 Dynacomfort вы можете узнать по телефонам:

8 (800) 333 15 60 — бесплатный многоканальный
+7 (495) 150 03 06 — многоканальный
+7 (495) 502 60 97

Закрыть

Шины Evergreen ES83 Dynacomfort разработаны для эксплуатации на кроссоверах и внедорожниках. Модель предназначена для использования в течение летнего сезона, и подходит для разных типов покрытий, однако лучшие качества демонстрирует при движении по твердым асфальтированным и бетонным дорогам. Мощный каркас хорошо справляется с интенсивными нагрузками, которые возникают при скоростной езде на машинах с высоким центром тяжести. Благодаря такой силовой архитектуре покрышка защищена от деформаций, ударов, иных механических воздействий.